Кто летал через Гуанчжоу, южными китайскими авиалиниями, повышали класс обслуживание в самолете? Желающих много?
Я летал. Никакого смысла нет повышать класс с эконом на эконом-премиум. Почему? Эти места перед туалетами и весь полет перед Вами будет стоять очередь желающих в туалет (там туалеты впереди каждого салона, как раз у премиум-эконом), еще перед Вами будут бегать детишки, мамы их отпускаю размять ножки. Вообщем, смысла нет! Повышать с эконома до бизнеса - есть смысл, это полноценный бизнес-класс...
Читать целиком1 ответ
Я летал. Никакого смысла нет повышать класс с эконом на эконом-премиум. Почему? Эти места перед туалетами и весь полет перед Вами будет стоять очередь желающих в туалет (там туалеты впереди каждого салона, как раз у премиум-эконом), еще перед Вами будут бегать детишки, мамы их отпускаю размять ножки. Вообщем, смысла нет! Повышать с эконома до бизнеса - есть смысл, это полноценный бизнес-класс как в Аэрофлоте. Из Москвы в Гуанчжоу повышение с эконома на бизнес было 35 тыс с человека. На эконом-премиум - 7 тыс.