Взяла билеты в Тайланд: туда регулярным Аэрофлотом, назад чартер. Никаких предупреждений о том, что могут быть проблемы с посадкой на чартер, не было. На обратный рейс не посадят? Туда — билет Аэрофлота прямой. А обратно — Скат через Астану.
В Таиланде действует закон: нельзя улететь чартером без особого разрешения, если в страну вы прилетели регулярным рейсом. Если прилетели чартером, то без разрешения можно улететь либо чартером той же авиакомпании, либо любым регулярным (не чартерным) рейсом любой авиакомпании. Если это правило нарушить, при попытке вылета могут не зарегистрировать и не пустить на рейс. Авиакомпании ссылаются...
Читать целиком1 ответ
В Таиланде действует закон: нельзя улететь чартером без особого разрешения, если в страну вы прилетели регулярным рейсом. Если прилетели чартером, то без разрешения можно улететь либо чартером той же авиакомпании, либо любым регулярным (не чартерным) рейсом любой авиакомпании. Если это правило нарушить, при попытке вылета могут не зарегистрировать и не пустить на рейс. Авиакомпании ссылаются на письмо Департамента Гражданской Авиации Таиланда в авиакомпанию ЮТэйр. Пример невылета из СМИ. Можно: чартер — регулярный, чартер — чартер (та же АК). Нельзя: регулярный — чартер, чартер — чартер (разные АК). Как получить разрешение: человек обращается к агенту или в авиакомпанию, смотря у кого купил билет. Если к агенту, то агент делает запрос в авиакомпанию, а та, в свою очередь, делает запрос в DCA. Если билет куплен у авиакомпании, то запрос в авиакомпанию, а та в DCA.