Скажите, сколько у вас выходило за билеты до Нячанга и назад? И что лучше — лететь прямым или можно сэкономить с пересадками?)
В последний раз на четверых получилось 150 000 туда-обратно с багажом. Москва - Нячанг, Нячанг - Ташкент - Москва. (в Ташкенте пробыли 11 дней) можно было и подешевле, но уже от жары устали и не ловили билеты. В мае туда, в конце июня обратно.
Читать целиком6 ответов
В последний раз на четверых получилось 150 000 туда-обратно с багажом. Москва - Нячанг, Нячанг - Ташкент - Москва. (в Ташкенте пробыли 11 дней) можно было и подешевле, но уже от жары устали и не ловили билеты. В мае туда, в конце июня обратно.
В апреле взял билеты Москва - Ченду - Нячанг и обратно на июнь 225 к на 2 взрослых + ребёнок с багажом. В мае случайно увидел на эти даты аэрофлот 228к без багажа. Сдали китайцев, купил Аэрофлот, вообще шикарно.
164 из нска, 2 взр 1 реб. Аэрофлот
Москва - Нячанг и обратно на конец июня дешевле вышло брать по отдельности. Сычуаньские авиалинии через Чэнду 135 на двоих (с бесплатным стоповером >6 часов, багаж 23/8, нормальная еда). И отель с завтраками и трансфером 40 на 12 ночей. Прилетели в Нячанг вечером, самолёт маленький, других не видели, в такси были минут через 40 после приземления)
У нас 130к вышли билеты(3взр+ребенок), Москва-Пекин(3часа)-Гуанчжоу(23часа)-Нячанг. Обратно Нячанг-Гуанчжоу(23 часа с бесплатным отелем)-Москва. Покупали в конце января, на июнь-июль, Южные китайские авиалинии. Билеты с одной пересадной стоили 240к, Аэрофлот прямой 400к. Азур и им подобных не рассматривали.
В начале июня из Новосибирска 130 на двоих с багажом, прямой Аэрофлот