Подскажите, у кого есть опыт, какие подводные камни есть при покупке подержаного скутера в Нячанге? На что обратить внимание, какие есть схемы развода, чтоб не попасться на мошенников? Ну, и уж, тем более не встрять в покупку угнанного моцика?
Надо проверять реальную цену байка на чо тот Покупаете кота в мешке (ну либо надо разбираться). После покупки байк в сервис и ремонтировать Подводных камней особо нет
Читать целиком2 ответа
Надо проверять реальную цену байка на чо тот Покупаете кота в мешке (ну либо надо разбираться). После покупки байк в сервис и ремонтировать Подводных камней особо нет
Смотреть пластик. Снимался или нет? Болты крутились или нет (касается байков не старше 2 лет). Смотрите резину, соответствует ли она году выпуска байка. Если, к примеру, передний баллон менялся, то возможна была авария. Опять же, касается года выпуска байка. Можете попросить сделать дкп нотариально заверенную. Если владелец отказывается, значит, есть нюансы. Стоимость 1 млн. Даёт право пользования на 10 лет, можно распоряжаться транспортным средством: дарить, продавать на законных основаниях. Нужен Вьетнамуц или TRC. Второй вариант — полное переоформление, занимает 30–45 дней. Смена имени владельца (нужен Вьетнамский или TRC).