У кого был опыт, какие подводные камни при покупке б/у скутера в Нячанге? На что смотреть, какие схемы развода, чтобы не попасть к мошенникам? И тем более не купить угнанный мотик?
Надо проверять реальную цену байка на чо тот Покупаешь кота в мешке (ну или надо шарить). После покупки байк в сервис и чинить Подводных камней особо нет
Читать целиком2 ответа
Надо проверять реальную цену байка на чо тот Покупаешь кота в мешке (ну или надо шарить). После покупки байк в сервис и чинить Подводных камней особо нет
Глянуть пластик. Снимался или нет? Болты крутились или нет (это для байков не старше 2 лет). Смотри резину, соответствует ли она году выпуска байка. Если, например, передний баллон менялся, то могла быть авария. Опять же, это про год выпуска байка. Можешь попросить сделать ДКП нотариально заверенную. Если владелец отказывается, значит, есть нюансы. Стоимость 1 млн. Даёт право пользования на 10 лет, можно распоряжаться транспортом: дарить, продавать на законных основаниях. Нужен вьетнамец или TRC. Второй вариант — полное переоформление, занимает 30–45 дней. Смена имени владельца (нужен вьетнамский или TRC).