Получил в школе права на байк, и в процессе мне предлагали мои международные права ( в России только категория В есть, с них делал)

заодно конвертировать, чтобы в DLT при получении и байк, и машина в правах были. Отказался, потому что доплачивать надо было, и вот сижу теперь думаю, есть ли какой то высший смысл в этом вообще или я что то важное упустил?