Outland Telegram

Народ, подскажите!! Как сейчас обстоят дела с арендой байков на Самуи? Есть электрические или обязательно бензиновые?

Говорят, на заправках очереди... Это правда? Хотим взять байк напрокат (прилетаем через 2 недели), МВУ сделали, но как-то боязно. Бывалые водители, поделитесь советами, лайфхаками, что важно знать/делать/не делать новичкам за рулём??! Заранее всем спасибо! ?

Байк и права Жильё Таиланд · Самуи спросил Марина 05.04.2026 1 просмотр
Владимир лучший ответ

На кольце главный тот, кто уже едет по нему, вливаешься — пропускаешь. Налево на красный можно, если никому не мешаешь. Не вставай в самый левый ряд, если едешь прямо, либо чуть-чуть за стоп-линию заедь По твоей полосе запросто может встречный байк ехать, прижавшись к обочине, просто отнесись с пониманием. В повороте на песке не тормозим и не газуем. Всё

Читать целиком
Свой вопрос по этой теме

4 ответа

В
Владимир 05.04.2026

На кольце главный тот, кто уже едет по нему, вливаешься — пропускаешь. Налево на красный можно, если никому не мешаешь. Не вставай в самый левый ряд, если едешь прямо, либо чуть-чуть за стоп-линию заедь По твоей полосе запросто может встречный байк ехать, прижавшись к обочине, просто отнесись с пониманием. В повороте на песке не тормозим и не газуем. Всё

Н
Николай 05.04.2026

Самый главный совет: не оставляйте в залог паспорт!!! Напротив отеля Baan Suan Sook есть павильон с экскурсиями, там же можно арендовать хороший, свежий мотобайк за 200-250B, достаточно копии паспорта и милой улыбки) Хозяйка — женщина, очень добрая и приятная.

A
Alex 05.04.2026

Главное — быть стрекозой и смотреть на 360. Никогда не знаешь, откуда кто выскочит или сделает неожиданный манёвр. И страховка, покрывающая езду на байке, должна быть. С топливом проблем нет.

В
Владимир 05.04.2026

Приучайте себя сразу тормозить и задним, и передним одновременно! Многие жмут только задний (на арендных байках с большим пробегом всегда заметно, что задние колодки изношены сильнее передних) — это серьёзная ошибка, которая в экстренной ситуации может плохо кончиться, плюс растёт риск перегрева при долгом торможении на спуске.